関西500駅ルートを考える4

これまで
関西500駅ルートを考える1
関西500駅ルートを考える2
関西500駅ルートを考える3


阪堺線は駅が細かいので多くとれそうですけど、これまでの案だと15駅なので外してみます。


案９　×
■京都[5:32発]→JR奈良線→奈良→JR関西本線→天王寺→JR阪和線→和歌山→JR紀勢本線→和歌山市→南海本線→難波・大阪難波→近鉄大阪線→大和八木→近鉄橿原線→橿原神宮前→近鉄南大阪線→大阪阿部野橋・天王寺→JR環状線（西）→大阪→JR山陽本線→須磨→山陽須磨→山陽電鉄→新開地→神戸高速線→元町→阪神線→尼崎→阪神なんば線→大阪難波→近鉄奈良線→大和西大寺→近鉄京都線→近鉄丹波橋・丹波橋→京阪線→淀屋橋→地下鉄御堂筋線→梅田→阪急宝塚線→宝塚→阪急今津線→西宮北口→阪急神戸線→十三→阪急京都線→大宮[18:21着]

計 433駅(推定)

・姫路まで行かずに須磨で折り返し
・南海高野線とJR片町線を外してみましたが、路線外し過ぎて駅数が足りず...
・これ大宮に19時前に着けるんですよね～


案10　案９に追加して
■京都[5:32発]…(略)…→大宮・四条大宮→京福電鉄→嵐山→京福電鉄→帷子ノ辻→京福電鉄→北野白梅町→市営バス→出町柳→叡山電鉄→鞍馬→叡山電鉄→出町柳→京阪線→三条・京阪三条→京阪京津線→浜大津→京阪石山坂本線→石山寺[22:05着]

計 505駅(推定)

・京都市内を乗り回して、さらに京阪石山坂本線まで行けば500駅を超えます。
・石山寺着22時05分なので、時間的にも余裕あるかも。



案11
■京都[5:32発]→JR奈良線→奈良→JR関西本線→天王寺→JR阪和線→和歌山→JR紀勢本線→和歌山市→南海本線→難波→南海高野線→橋本→JR和歌山線→吉野口→近鉄吉野線→橿原神宮前→近鉄南大阪線→大阪阿部野橋・天王寺→JR環状線（西）→京橋→京阪線→丹波橋・近鉄丹波橋→近鉄京都線→新田辺・京田辺→JR片町線→京橋→JR環状線（東）→鶴橋→近鉄大阪線→大和八木→近鉄橿原線→大和西大寺→近鉄奈良線→大阪難波→阪神なんば線→尼崎→阪神線→元町→神戸高速線→新開地→山陽電鉄線→山陽須磨→JR山陽本線→大阪・梅田→阪急宝塚線→宝塚→阪急今津線→西宮北口→阪急神戸線→十三→阪急京都線→大宮・四条大宮→京福電鉄→嵐山・嵯峨嵐山→JR山陰線→京都[22:58着]

計 513駅(推定)

・南海高野線を橋本まで行って、JR和歌山線・近鉄吉野線と回ってみました。
・神戸方面は須磨で折り返し
・奈良県の比重が高いような...



つづく。

※注）ダイヤは平日ダイヤ。NAVITIMEで検索しています。